دودج شارجر SRT-8 2012.
دودج تشارجر SRT8 ® يوفر أداء ذكي ومحترف
* تعيين لإطلاق هذه السنة التقويمية ، دودج يعطي نظرة خاطفة على أحدث منتجات والخمسين من الشوارع وسباقات التكنولوجيا (SRT) فريق في معرض شيكاغو للسيارات
* 6.4 لتر هيمي ® V - 8 المحرك يوفر 465 حصانا ما يقدر بنحو 465 رطلا و من عزم الدوران على السلطة عبر مجموعة أوسع بكثير دورة في الدقيقة
* صمام التكيف كل جديد نظام العادم يحسن كفاءة الوقود
* جميع الجديد مجداف التحول تتيح تقنية تحول حماسي على الطريق وعلى مسار السباق
* اثنان وضع تعليق تخميد الصدمات يسمح لضبط نظام التعليق وكذلك اختيار يتكيف تلقائيا إلى المدخلات الطريق والسائق السيطرة على السيارة لمناسبة
الهجمة المنتج الجديد لا يزال لماركة دودج مع الاعلان اليوم في معرض شيكاغو للسيارات ان سيارة دودج تشارجر SRT8 سيعود لنموذج عام 2012.
واضاف "اننا مستمرون في إعادة بناء سريع الخطى من دودج والعلامة التجارية أدائنا ، وتوسيع تشكيلة منتجاتنا SRT في عام 2012 هو جزء مهم من التجديد لدينا" ، قال رالف جيليس ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة براند دودج -- كرايسلر الشركات ذات المسئولية المحدودة . "الجديد 2012 دودج تشارجر SRT8 يبني على الأيقونية بأربعة أبواب كوبيه بسقف منحني حتى مؤخرتها تصميم للشاحن كل جديد ويضيف الفرقة السلطة أكبر من ذلك بكثير عبر مجموعة دورة في الدقيقة ، مع سمات الأداء والسلامة وذكي وسائل الراحة للعملاء الذين عاطفي حول أداء القيادة ".
وسيتم بناء 2012 دودج تشارجر SRT8 في محطة الجمعية برامبتون في برامبتون ، أونتاريو ، كندا ، وسوف يكون في صالات العرض تاجر في وقت لاحق من هذا العام.
"المذهلة" توليد القوة
تحت غطاء محرك السيارة ، الجديد 6.4 لتر هيمي ® V - 8 يسلم أكثر حصانا وعزم الدوران من هيمي 6.1 ليتر V - 8 فإنه يستبدل. انها ستقدم أيضا تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.
تقييمات السلطة التقديرية للدودج تشارجر SRT8 2012 هي 465 حصانا و 465 رطلا من عزم الدوران ، بما في ذلك 80 رطلا الإضافية المقدرة من عزم الدوران عند 2900 دورة في الدقيقة. وسيعلن حصانا محددة ، وعزم دوران الاقتصاد في استهلاك الوقود وأرقام أقرب إلى مقدمة السيارة.
بناء على تكنولوجيا الوقود الموفر القياسي (أربع أسطوانات واسطة) وجدت في HEMI 6.4 الجديد V - 8 ، جديدة لعام 2012 على التكيف صمام نظام العادم تسمح هذه التكنولوجيا للمشاركة على نطاق أوسع دورة في الدقيقة ، مما يوفر تحسين كفاءة الوقود أو استخدام جميع الأسطوانات الثماني عند الحاجة السلطة.
ومشعب السحب النشط والحدبات العالية مع رفع كام الإلغاء يوفر أقصى عزم الدوران المنخفضة نهاية دائمة للإعجاب حين يبدأ تحسين الراقية السلطة.
للمرة الأولى في أي منتج مجموعة كرايسلر ذ م م SRT ، ومعيار مجداف التحول التكنولوجيا تنضم إلى خاصية أوتوستيك القياسية على شيفتر الكلمة. وتزاوج كل من ثبت انتقال خمس سرعات أوتوماتيكية W5A580 ، والسماح لاختيار الحماسية التحول على الطريق وعلى مضمار السباق.
كلا أساليب تحويل تعطي السائق القدرة على التحول بينما يمنع انتقال المعايرة تحكم الحالات التي قد تزيد السرعة على المحرك. التحكم الإلكتروني على التكيف تماما عن التحول يجعل بوويرتراين أكثر تجاوبا مع تقليل الخشونة.
المعلقة الركوب والتعامل معها
جديد لعام 2012 ، دودج تشارجر SRT8 يتميز نظام التعليق التكيفي التخميد الذي يستخدم مجموعة واسعة من المدخلات على الطريق والسائق ، مثل سرعة السيارة ، زاوية المقود وسرعة القيادة ، وعزم دوران الفرامل ، وخنق الموقف والتسارع الجانبي ، لتصل قيمتها تلقائيا تعليق لشروط محددة. كما يمكن للسائقين اختيار يدويا بين "تلقائي" و "سبورت" الإعدادات التي تتغير بسرعة في صدمة وخصائص التخميد قسوة من سهولة التنقل اليومية لأكثر قسوة ، وحالات القيادة أكثر تحديا.
وSRT - ضبطها الأداء ، ونظام التوجيه الهيدروليكي تماما كما هو مع تحسين مضخة جديدة للخدمة الشاقة ، ونقح تستعد لاعطاء السائقين يشعرون بمزيد من المباشرة وردا على المركز.
الجديدة ، وتقسيم خمس تكلم ، و 20 بوصة خفيفة الوزن مزورة وعجلات الألومنيوم المصقول مع جيوب سوداء رسمت توفير تبدو كبيرة ، وتتوفر ثلاثة أو أربعة إطارات الموسم جعل دودج تشارجر SRT8 2012 من السهل التعامل معها ومتعة القيادة.
المعلقة فرامل
على مستوى عالمي لوقف السلطة SRT8 2012 دودج تشارجر تأتي من خلال الفرجار بريمبو اربع المكبس ومراوح تهوية / مشقوق قياس 14.2 بوصة تصل الجبهة و 13،8 بوصة في الخلف.
وSRT8 شاحن جاهز لنظام الفرملة تتوقع حالات تنبيه السائق عند الشروع في إجراء قد توقف فرامل الطوارئ ويشارك في السيطرة على الاستقرار الإلكترونية مضخة لضبط الفرامل الدوارات ضد لتقليل الوقت اللازم لتطبيق الفرامل الكاملة.
العدوانية والوظيفية اكستريور
جبهة جديدة حصرية و رباطات خلفية ، مع جناح خلفي جديد ، تميز دودج تشارجر SRT8 2012 مع نظرة عالية الأداء.
الجبهة مصبغة ، تحيط مصبغة ودودج ميزة التقاطع لمعان عالية انتهاء بالأسود وشارة SRT. غطاء منحوتة حديثا يتميز 6،4 لتر (لتر) وشارة سوداء العادم الهواء لتبريد المحرك المضافة.
في العمق ، وشاحن الجديد التوقيع تصميم "حلبة" المصابيح المضيئة taillamp مع يتلقى 164 4 بوصة جولة جديدة نصائح العادم المزدوجة وشارة SRT8 decklid لاظهار بجرأة ستريت وسباقات الحمض النووي التكنولوجيا.
رسمت فريدا fside - عتبة الكسوة لتتناسب مع لون الجسم.
بطن نديربودي المصممة حديثا عموم ميزات الفرامل مجاري متكاملة لتحسين أداء الفرامل التبريد وتتلاشى في جميع الزوايا الأربع.
سباق الهم والوظيفية الداخلية
بناء على تصميم كل جديد اعتبارا من عام 2011 ، والبيئة الداخلية من SRT8 2012 دودج تشارجر أماكن تجمع أكثر من الطراز العالمي مع التكنولوجيا سباق مستوحاة والتعيينات.
كل جديد ، والجلود الملفوفة ، SRT حصرية المقود يتميز الفرع فريدة من نوعها مع حافة السطح السفلي بالارض التي تعرض شعار SRT. معيار المغيرون مضرب الجناح كلا الجانبين من وراء عجلة القيادة الجديدة النخيل واحيط جديدة تقع.
لننظر عالية الأداء ، ونسج الكربون ، يتم دمج ألياف الألمنيوم قطع تقليم الداخلية في لوحة أجهزة القياس الجديدة ومدي شيفتر.
المقاعد الأمامية وفريدة من نوعها ، وتعزيز العدوانية مثقبة النسيج إدراج الغزال للمساعدة في "قبضة" سائق والركاب ، وحفظ لهم في المكان أثناء القيادة الحماسية. مقاعد أمامية مدفأة ومهواة هي المعيار. المخدات رد الفعل هي أيضا معيار. هو شعار المطرزة SRT في ظهر المقعد. المقاعد الخلفية أيضا يتم تسخينها لراحة الركاب.
ألواح الأبواب تعديل تقليم ميزة فريدة دعم مادي لهجة وخياطة على ذراع مساند لتتناسب مع عدد المقاعد.
جديد لعام 2012 ، دودج تشارجر SRT8 يتميز 900 واط و 19 مكبر قسط SRT أداء الصوت المحيطي نظام الصوت هارمون كاردون من. يتم التحكم في واجهة مستخدم بديهية للنظام عن طريق اللمس للدولة من بين الفن ® Uconnect على شاشة تعمل باللمس أكبر معيار قياسي (8.4 بوصة) في هذا الجزء. قياسها ضد أفضل سيارات السيدان E - الجزء من أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية ، وسهلة الاستخدام ميزات النظام أيضا لإيصال صوت Uconnect عالمية للحفاظ على وظائف جميع الركاب صلها بسهولة ومريحة وآمنة.
صفحات الأداء حصرية جديدة لعام 2012 ، وإدراجها ضمن لمس الشاشة. يمكن تخصيص الشاشة لوحة أجهزة القياس لعرض تفضيلات السائق وتوسعت لتشمل ردود الفعل الفورية على قياسات مدخلات القيادة ، حصانا ، وعزم الدوران ، وتوسيع نطاق المعلومات المحرك ، جنبا إلى جنب مع الوقت 0-60 ميل بالساعة ، 60-0 الكبح ، وقوات ز واحدة من الثامنة و مرات ميل وربع الميل. لون الرسم المعلومات الالكترونية للسيارات مركز الأداء يشمل أيضا صفحات توقيت وإضافة معلومات المحرك.
السلامة والأمن
عن التنقل اليومي ، دودج تشارجر SRT8 2012 يشتمل على ميزات مثل مفتاح أدخل - N - الذهاب ، على التكيف ، التحكم في التطواف مع التحذير من الاصطدام الأمامية والمكفوفين بقعة الرصد مع مسار خلفي الكشف عن الصليب ، للحفاظ على السائقين والركاب آمنة.
المعيار في الصف الأمامي مساند الرأس على رد الفعل ، ومعيار كامل طول أكياس الستارة الهوائية الجانبية ، وحقيبة السائق الركبة ومعيار المقعد الأمامي محمولة على أكياس الهواء الجانبية الصدر تقترح تعزيز حماية الركاب من الركاب في حال حدوث تصادم.
معيار ثلاثة وضع التحكم الإلكتروني بالثبات مع الجزء حصرية تنبيه جاهز الفرملة والمطر ميزات السلامة الفرامل الدعم ، العرض وتحسين التعامل مع السيارة وأداء كل من على الطريق والمسار.
2012 DODGE CHARGER SRT8
تاريخ مقدمة : خريف 2011 مع طراز 2012
المحرك : 6.4 ليتر (392 بوصة مكعبة) HEMI V - 8
تقدر الطاقة : 465 حصان
يقدر عزم الدوران : 465 رطلا
قدرت المناولة : 0.88 غرام في skidpad
السرعة القصوى المقدرة : 175 ميل في الساعة
يقدر 0-60 ميل بالساعة : 4 السامية مجموعة الثانية
يقدر ¼ ميل : السامي 12 ثانية نطاق
موضوع: دودج شارجر srt-8 2012 
